Njemačka logistička industrija suočava se s nedostatkom od oko 120.000 vozača kamiona, a medijan bruto plaće u toj profesiji iznosi 3.048 eura. Problem prijeti praznim policama u supermarketima.
Njemačka logistička industrija trenutno se suočava s ozbiljnim nedostatkom radne snage, jer otprilike 30.000 do 35.000 vozača kamiona odlazi u mirovinu svake godine, dok ih zamjenjuje samo 15.000 do 20.000. Posljedica ove disproporcije mogao bi biti dodatni rast praznih polica u supermarketima, upozoravaju njemački mediji.
Dirk Engelhardt, glasnogovornik Njemačkog udruženja za cestovni prijevoz, logistiku i odlaganje otpada (BGL), ističe da trenutno nedostaje oko 120.000 vozača kamiona. “Od mnogih prijevozničkih kompanija čujemo da sve češće uklanjaju vozila s cesta i otkazuju narudžbe jer jednostavno nemaju dovoljno vozača”, rekao je Engelhardt za Reuters.
Kronični nedostatak vozača utječe na cijeli lanac opskrbe: oko 80 posto robe u Njemačkoj prevozi se cestom, a poremećaji u transportu mogu izazvati ozbiljne posljedice, poput onih zabilježenih tijekom pandemije kada su police praznile zbog problema u lancima opskrbe.
Plaća i perspektive
Prema podacima Agencije za zapošljavanje Njemačke, medijan bruto plaće za vozače kamiona iznosi 3.048 eura, što je ispod prosječnog medijana zarada u zemlji od 4.346 eura. Medijan predstavlja tačku u kojoj polovica radnika zarađuje više, a polovica manje, i smatra se najpreciznijim pokazateljem tipičnog dohotka.
Unatoč razvoju tehnologija za autonomnu vožnju, vozači ostaju nezamjenjivi jer osim samog transporta, nadziru ispravnost i sigurnost tereta. “Oni su odgovorni za zakonitu predaju tereta primatelju, kao i za sigurnost i pravilno osiguranje robe tijekom prijevoza. Čak i u doglednoj budućnosti, samo čovjek može reagirati na nepredviđene situacije”, naglasio je Engelhardt.
S obzirom na ubrzano starenje kadrova i sve veći jaz između odlaska u mirovinu i dolaska novih radnika, očekuje se da će nedostatak vozača dodatno rasti, a logističke kompanije već sada prijavljuju smanjenje kapaciteta i otkazivanje narudžbi zbog nedostatka zaposlenih.